带著台湾的声音，NSO来到「音乐之都」维也纳，据上次到访，竟已经廿年！这次的演出场地，是廿世纪初建成的维也纳音乐厅，以当时最时兴的「新艺术」风格设计，「观众友善」与建筑工法更为当时的建筑立下新的标准。维也纳音乐厅的节目方向「维系传统，投入创新」，也从开幕贯彻至今……
一九○○年前后，维也纳晋身欧洲第四大城，世界第七大城。维也纳国家歌剧院才开幕卅一年，现今让世人趋之若鹜的新年音乐会演出场地——黄金大厅（真名应为维也纳爱乐协会Wiener Musivkverein）卅岁，它们都跟现在的NSO一样年轻，马勒（Gustav Mahler）时任歌剧院音乐总监及已成立五十八年的维也纳爱乐首席指挥。克里姆（Gustav Klimt）等人的「新艺术运动」（Art Nouveau）如火如荼挑战著世界的神经；佛洛伊德（Siegmund Freud）刚出版《梦的解析》。布拉姆斯刚过世三年，而仿佛前不久才从城墙「世纪变身」成气派优雅的环城大道与沿路的建筑，现在已过时……
在高度期待中打造的音乐厅
在这样不断企图产生「未来经典」的氛围下，加上维也纳人口持续增加，不光是中产阶级，就连劳动人口也开始对艺术文化感兴趣，社会不仅感受到新增音乐厅的必要性，也酝酿著想要一个让各社会阶层都有聊的娱乐场所的气氛。建筑师鲍曼（Ludwig Baumann）大胆提出他的「奥林匹亚」计划，一个具备音乐厅、溜冰场、单车俱乐部，还要有一个能容纳四万人的户外空间！最后虽然计划缩水，溜冰场较原规划小了三分之一，却是一个直到现在还深受维也纳人喜爱的休闲场所，紧邻著溜冰场便是维也纳音乐厅（Wiener Konzerthaus）。
那时正当道的新艺术风格自然成为维也纳音乐厅外观风格的首选，清新雅致的铁件与玻璃，迥异于贵气的黄金大厅，或是气派的国家歌剧院，除了建筑师、雕塑家、室内设计师皆是一时之选，厅内座椅由制造出第一把弯木椅的托内家具（Thonet）设计制造，地毯则是由与新艺术风格艺术家跨界合作的织品公司巴克豪森（Backhausen）负责。维也纳人对维也纳音乐厅的高度期待与重视由此可见一班。
现代化的「设施」掳获人心
这样精细的建筑不但只花两年完工，其「观众友善」与建筑工法更为当时的建筑立下新的标准。擅长剧场设计的建筑师费纳（Ferdinand Fellner）与赫墨（Hermann Gottlieb Helmer）将他们长达四十年的经验投注在此，宽敞的大厅与楼梯间可让四千人同时进出；即使维也纳音乐厅的三个厅都在同一层，仍可同时演出，声响互不干扰（大厅一千八六十五席、莫札特厅七百零四席、舒伯特厅三百六十六席。二○○二年另增加一厅，为纪念作曲家贝里欧Luciano Berio现更名为贝里欧厅，有四百席）；同时还具备了餐厅、咖啡厅等。这些在现在看来理所当然的事情，在当时可是大获观众与乐评人心，直称维也纳音乐厅是一个「现代化的设施」！
一九一三年十月维也纳音乐厅开幕，由罗威（Ferdinand Löwe）指挥他所创立的维也纳音乐厅协会乐团（Wiener Concertvereinorchester，今维也纳交响乐团Wiener Symphoniker）演出理查．史特劳斯为开幕音乐会谱写的新曲《节庆前奏曲》Festliches Präludium（op. 61），同场并演出贝多芬《第九号交响曲》，据维也纳音乐厅历史记述，这样的曲目安排正代表了其从开门第一天至今的节目方向：「维系传统，投入创新」。且看看维也纳音乐厅自／主办的音乐节类型，从古乐节、春之音乐节、国际音乐节与国际乐坛上举足轻重的「现代音乐节」（Wien Modern），且举凡摇滚、爵士等音乐类型也常在此演出。
从维也纳音乐厅的历史，见微知著，维也纳这个看似永远不变的城市，珍惜传统与经典的同时，其实骨子里可叛逆得很，不仅拥抱而且包容「新点」。
巡演小点滴
轮值「一日座舱长」 为远征打气
「我很少出来旅行觉得日子过得那么慢的……」刚放下行李从旅馆出来，好不容易找到一家看来还可以的餐厅坐下，一位团员皱著眉心无助地叹著气。的确，一开始到欧洲要克服时差，连续演出三场、工作一周之后疲倦感也猛烈扑来。但一天演出一天飞的计划不能停——音乐会结束当晚打包、隔天吃完早餐拖行李出门、飞到下一站，然后彩排、演出、打包、飞行……节奏严谨得跟舞台上的演出一样。
幸亏这趟在欧陆间的旅行采包机形式，不但节省许多等待的时间，也让大伙儿节省体力。第一趟包机的飞行，有的趁起飞前戴著耳机跟远方的家人视讯，舍不得挥手再见；有的套上颈枕眼罩，准备不顾一切地补眠。还有团员带著乐谱上飞机，提前准备回台之后接续紧锣密鼓的演奏行程。机舱内机器运作高分贝地响著，团员们就座之后悉悉簌簌地调整座位。此时广播声响起，沿著熟悉的声音抬头一看，原来座舱长竟是执行长邱瑗。在她温暖地道出鼓励与期待之后，获得了团队们热烈的掌声回应。第二趟，则换上了陈锐。他除了发表与NSO合作的感受之外，也传递了乐迷们口中赞赏乐团的讯息。结束坐下之后，不料竟又调皮地站起来学空姐示范救生衣穿法，逗得个个捧腹大笑、乐不可支。
就在大家猜测第三趟的人选时，能言善道、曾在NSO「顽皮家族」节目中担任主持的梁坤豪一出现，立即响起一阵欢呼。而他一下模仿指挥手势、一下暗讽独奏家断弦，妙语如珠让人拍手叫好。第四趟是首席李宜锦，稳健的口条安慰了想家与疲累的团员，让彼此互相加油打气。压轴的第五趟是指挥吕绍嘉「空中老爷」的感谢及警惕，同样令人喝采……
一趟趟的包机，承载著机上私房的苦涩与欢笑，一同打包向前飞去。此时团员眼前深锁的眉头，似乎也因此打了开来。（李秋玫）
