PAR 表演艺术杂志

文化部部长李远表示，文化艺术必须常伴人民生活，从生活进行影响，实际透过环境连动与改变，让艺术文化能够深植于人心，是文化部持续在努力的工作。这个艺文廊道为两厅院周遭环境创造不同的生活可能，延展场馆与民众之间的关系，缩短文化与民众之间的距离，创造出新的生活圈，也是文化部支持国家表演艺术中心务必完成这条捷运连通道的最大初衷。「这是一条民众通往艺术最简便的路，这条路走得辛苦，历经时间、文化的累积及众人的辛苦，但能让后代持续享受，一切都值得了。」此外，未来完工后将大幅改善行走动线的友善性和安全性，相信会鼓励更多民众搭乘捷运来观赏演出，一同实践减碳永续的行动。同时也乐见，国家表演艺术中心作为行政法人，透过三馆一团对于专业发展的追求，从计划的落实执行来展现国家表演艺术机构的公共性，更为台湾的艺文生态带来活力和新的可能性。

国表艺中心董事长高志尚表示，未来这个全新的地下廊道完工后，民众可从捷运站直接通行至两厅院观赏节目、参与艺文活动，也有表演团队可使用的大型专业排练室。捷运中正纪念堂站当年完工时已预留和两厅院地下停车场间的通道入口，但一直未开通；这些年来搭乘捷运的民众增加、两厅院观众也增加，打开这个通道，让搭乘捷运的民众进入两厅院有更方便的路线、不再受风吹雨淋，更多了一个艺文好去处。这个计划的设计规划过程，历经疫情期间，整个社会经济环境的大挑战，特别感谢行政院、文化部把这个计划纳入政府公共建设计划给予支持和经费协助，今天才能顺利启动。开工后，期待在建筑师、工程专案管理单位、营造厂及两厅院工作团队的全力努力下，为未来打造一个优质艺文空间。

国家两厅院艺术总监刘怡汝说明，两厅院以人人剧场为目标，积极提升场馆多元共融服务。艺文廊道工程不仅是开通一条便捷的通道，而是在设计规划时纳入无障碍设计、艺文推广及排练场等多功能考量，将两厅院场馆服务与搭乘捷运的都市大众无缝接轨。此外，两厅院因为成立时间较早，在排练室不足与功能未能完善的情况下，增加排练场可以直接帮助表演团队在正式进剧场登台演出前，有足够的剧场技术整备机会，为表演艺术产业发展带来实质助力。两厅院也借此盘点周遭基础设施，加以改善人行及车道系统，并整治地面层绿化和休憩区域，让两厅院成为对万物皆友善的艺术绿洲。

艺文廊道为地下三层廊道空间，自捷运中正纪念堂站五号出口地下通道建立连通口，进入地下二楼廊道空间，串连至两厅院地下一楼的地下停车场，沿途设置两座无障碍电梯与手扶梯，便于不同需求的行人通往各楼层。此外，艺文廊道设有艺文生活空间，将作为艺术推广及休憩等功能，让艺文与民众生活无缝接轨，落实广义的文化平权，且不影响原有场馆空间表演使用。

两厅院针对艺文团队使用需求盘点排练室使用状况，得知排练室长期旺季平均使用率皆高达九成以上，长期以来技术排练皆利用极少数场地空档时间，导致新作无法充分进行磨合与排演。因应此需求，增设国家级的「排练舞台」，大排练室空间与国家戏剧院主舞台等比例，大型道具与演员空间走位等都能进行排练与技术整合，积极改善台湾表演艺术领域长期排练空间不敷使用的痛点，提供艺术家创意空间，带动全台艺文环境提升与人才培养。

「艺文推广廊道暨地面景观设施工程」，估计工期三年，总预算约为9亿7千7百万，预计将于2027年完工。除了艺文廊道主体新建工程外，另有四项整建项目：地下停车场人行系统改善、小森林开放空间整合、大森林空间改善及车道周边人行暨车阻改善。此四项针对两厅院既有设施，于地面空间进行人行步道及都市景观重新规划。原本爱国东路侧车道入口将成为行人徒步区，车辆将改由爱国东路侧近林森南交叉路口进入，人车分流，优化多年来爱国东路侧停车场入口的人车争道现象。

工程主要范围涵盖捷运中正纪念堂五号出口至国家戏剧院西侧，为配合工程准备，爱国东路侧停车场原入口将更换至近林森南路交叉路口。为利民众适应车道调整，7月29日07:00起，爱国东路侧新车道入口启用，此期间原车道及新车道皆可通行；8月5日00:00起，原车道封闭，爱国东路侧停车场入口改为近林森南路交叉路口之新车道。行人与车辆的相关路线引导，详见两厅院官网公告及路面标示。

国家两厅院自1987年完工启用至今，已迈入第37年，作为国家级表演艺术场馆，除了硬体的整建与更新，更持续以文化平权与永续共融为核心，将艺术融入生活，打造适合迎接所有观众的艺文友善空间。