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系数来源:环保署碳足迹资讯网、环保署(2018),「台湾地区车辆生命周期评估」研究计划、Ecoinnvent
特别企画 Feature 剧场永续 A to Z(五) V│Vehicle

低碳的交通工具

日常生活中,人们的通勤、差旅交通,或者货物的运输,都高度仰赖各式陆、海、空交通运输工具,然而以汽、柴油作为动力来源的交通工具所排出的排碳量却占全球温室气体排放量的近四分之一,也是世界上最大的空气污染源之一。以2022年经济部能源局的统计数据来看,运输部门的碳排量占全台13.45%,仅次于能源部门。如果人与货物的移动不可避免,我们该如何选择比较低碳绿色的运具呢?

一般而言,步行或脚踏车当然是最低碳的通勤方式,其次是搭乘大众运输,倘若必须自驾车的话,电动车或电动机车,都比汽、柴油车更低碳。因此,各国政府都积极推动运具电动化及去碳化来减少运输所产生的环境冲击,我国交通部也规划于2030年达成市区公车及公务车全面电动化,2040年完成电动小客车及机车100%市售率的目标。

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