在海图上算著我们的船位，应该已经接近岘港外海领域了，就在这时候，前方不远的海面上，漆黑夜色中出现了一盏小黄灯，应该是渔船。公海上的规矩，两船相遇，小船一定要让大船，可是它没让……。
「得道有先后，树业有高低」只要是人，活在世上都是靠一口气，气长还是气短？那就大哥别笑二哥，生意买卖差不多。差不多是差不多，再差不多还是有差别，人与人如此，团体与团体如此，社会与社会，国家与国家，乃至时代与时代，不也是没什么差别？也有什么差别吗？废话！！废话也得说完了才知道废不废啊！以下是一则小回忆。
曾经威武的登陆艇合字号
一九七四年尾，我从海专毕业，先当兵后实习，当的是海军舰艇兵。海军一直被认为是科学兵种，科学很重要，虽然大家也不一定都懂得什么叫科学。
七五年初，我被派到登陆艇部队──LCU，合字号，它的排水量约三百来吨，前面有个可以摆下来的大铁门，平底，船头吃水两呎，船尾吃水四呎，不怕鱼雷，因为鱼雷最少要在水下六呎才能前进，甲板上可以装载一个加强连或两辆坦克车。二战诺曼第登陆时，合字号就在世人面前扬名立万过，装著坦克，冲上沙滩，打开大门，无敌的坦克冲上岸去。老美有钱，这登陆艇全新的，一登上陆，就算完成任务可以不要了，战后送给几个小盟国包括南韩、台湾。到了我们手里，保养得好好的，用了至少四十年：金门八二三砲战，金门的那几门二○四巨砲，就是由合字号在弹如雨下的海面上，运给金门的；苏澳核能发电厂的巨大散热器组具，也是由合字号慢慢从高雄港送过去的。如今，每每看到上海黄浦江上，一艘艘的平底货运驳船，腾腾腾腾地驶过江面，我就会想起驾驶舱里面那个以前的我，退伍都三十多年了，看到那种船，心里还会莫名地呯呯跳。
新兵刚报到，多干活少说话，一切以服从为宗旨，日子自然好过。没干几天活，才学会站卫兵，吹起床号，吹吃饭号，正觉得这老爷登陆艇，怎么每天就靠在码头上，起床，吃饭，睡觉，看电视，站卫兵？也太闲了吧？觉得觉得，「任务」就来了：「明天中午」十二点三十分，我艇要与其他两艇去「越南」！
乘风破浪到越南战场！
天哪，越南！不是还在打仗吗？而且已经打到尾声啦！美军不是在高贵而仓皇地撤退吗？那是真的战场啊，我们去凑什么热闹呀！哦！原来是美军有十架陆军轻航空队的小飞机不想载走，要送给台湾，所以我艇奉命进小艇母舰「东海舰」的肚子里，连夜赶赴越南岘港，负责登陆接驳，晚了就是越共的了；「越战」这个只有在电视上、报纸里看到的地方，可让我们赶上了，想请假，是不会批准的。
第二天中午前，在不苟言笑的艇长指挥下，我艇已经放倒了桅杆，吃完中饭，完成进入一九一号东海舰的准备，三条合字号，很壮烈而安静地进入了小艇母舰。这艘东海舰是当年国军的国宝，全世界没几艘，亚洲当时也就台湾有一艘，是美军在一次演习中不小心撞过冰山，大轴有些微弯曲，老美不敢要了，又难以修复，乾脆就送给我们，其实还能开，还挺威武的，只是从某个角度看过去，稍微歪了点是真的。停在港里，最抢眼的就是它，因为大且高，甲板上能停直升机，后门可在海上打开，让海水进来七八呎，以便合字号缓缓开进去，再把海水排出，关上后门，就可以赶往世界各地，行动快，属于运输型、非战斗用的舰只，所以只有两门四十公厘砲和配备的海军陆战队五○机枪组合。我们合字号进入一九一，乾摆在舱肚子里，就暂时没事了，船是他们在开，所以我们睡觉的睡觉，看书的看书，看夕阳的看夕阳，没觉得有什么不平常。
午夜左右，听说船已经过了南中国海，接近越南了，海风里的味道都开始觉得有些不同，人心似乎有点紧张和兴奋，压抑中还带点意气飞扬，接近战场啦！！人生头一回呀！我觉得还闲散的当兵生活，原来还挺充实的，尤其这两天，到底是海军，科学兵种，「乘长风破万里浪」，虽然不敢说出来，但是心里头还是有「好男儿」的影子偶而掠过。
小船不让，大船备战啦！
在海图上算著我们的船位，应该已经接近岘港外海领域了，就在这时候，前方不远的海面上，漆黑夜色中，隐约出现了一盏小黄灯，应该是渔船。公海上的规矩，两船相遇，小船一定要让大船，这谁都知道，可是持续航行了一会，它没让，一九一号不耐烦地打出了灯号：让！让！小渔船动都不动，还是没让，一九一号公务在身，严肃地打出另一个灯号：你是何船？那个破渔船还是没让。暗夜中，战场边，一九一号舰长下令：拉备战——！全船立刻响起了「旺—旺—旺—」的备战声，我们合字号的官兵是客人，插不上手，欢呼一般跑到上甲板去，去看一九一号用砲打渔船。军舰打渔船那不跟打儿子一样？所有的人劲都来了。故事不能不这样说，高潮在下一章。（待续）
李立群
资深剧场、电影与电视演员
为「表演工作坊」创始人之一
知名表演作品有
舞台作品：《这一页我们说相声》、《暗恋桃花源》、《推销员之死》、《ART》等
电影作品：《我这样过了一生》、《搭错车》、《恐怖分子》等
获金钟奖最佳男主角、金鹰奖、飞天奖以及金马奖多次提名
