寶塚大劇場門口的小林一三塑像。
寶塚大劇場門口的小林一三塑像。(黎家齊 攝)
特別企畫 Feature 探訪夢幻星花園—寶塚歌劇團A to Z/寶塚A to Z

Ichizo Kobayashi

小林一三與阪急電車

寶塚歌劇團的誕生,有賴於企業家小林一三的前瞻眼光。從箕面有馬電氣軌道起家的他,為了增加旗下阪急電鐵的載客數,在寶塚市創辦了寶塚歌劇團,吸引遊客到訪。而熱愛文藝的他,不但喜愛寫作,曾在報上連載小說,而且在寶塚歌劇創立初期,更曾創作了創作了廿部作品。小林對於藝文投注的熱情與心血,可說是他努力奮鬥、積極發展事業的原點。

文字|沈亮慧
攝影|黎家齊
第272期 / 2015年08月號

寶塚歌劇團的誕生,有賴於企業家小林一三的前瞻眼光。從箕面有馬電氣軌道起家的他,為了增加旗下阪急電鐵的載客數,在寶塚市創辦了寶塚歌劇團,吸引遊客到訪。而熱愛文藝的他,不但喜愛寫作,曾在報上連載小說,而且在寶塚歌劇創立初期,更曾創作了創作了廿部作品。小林對於藝文投注的熱情與心血,可說是他努力奮鬥、積極發展事業的原點。

寶塚歌劇團能持續百年的原因,除了堅守傳統、重視人才培育與傳承、不斷創新之外,另一個重要的因素是有阪急電鐵株式會社(阪急阪神控股公司的子公司,隸屬於阪急阪神東寶集團)為其後盾,長年支持著寶塚之故。阪急電車為關西的私鐵大企業,連結著大阪、京都、神戶三個大城市,至今已有百年以上的歷史,阪急神戶線沿途風景優美,行經夙川、蘆屋等高級住宅區,常可見到打扮入時品味優雅的乘客,車廂內更可見到寶塚歌劇團的公演廣告,提到寶塚歌劇團與阪急電車的關係,就要先從創辦人小林一三談起。

熱愛文藝的實業家

小林一三生於一八七三年,是山梨縣出身的企業家與政治家。一九○七年從箕面有馬電氣軌道起家,事業版圖包括交通、不動產、阪急百貨、寶塚歌劇團、職棒阪急勇士隊(歐力士野牛隊前身),奠定阪急東寶集團的事業基礎。小林一三具有洞悉市場的精準眼光,從顧客的需求尋找商機,他看出鐵路開發勢必帶動沿線發展,因此他積極投入不動產業,興建住宅與娛樂設施,一九一四年創設寶塚少女歌劇隊(寶塚歌劇團的前身)來招攬顧客,之後在阪急車站的起點大阪梅田開設第一間轉運站型百貨(後來的阪急百貨),藉由阪急電車來拓展事業,成功的經營模式成為日本其他私鐵公司的仿效對象。

小林也是位文藝青年,他熱愛寫作,喜歡看戲,曾經在山梨《日日新聞》連載小說《練絲痕》。寶塚草創初期,他亦創作了廿部作品,同時也是企業界首屈一指的藝術品收藏家,阪急文化財團旗下的逸翁美術館有五千件館藏,名為「池田文庫」的企業圖書館也收藏了許多關西地區戲劇、戲曲相關的書籍與雜誌,有關寶塚歌劇團的資料更是一應俱全。小林對於藝文投注的熱情與心血,可說是他努力奮鬥、積極發展事業的原點。

搭上電車前往夢想國度

小林一三曾經說過:「就算我死後,也決不能把寶塚歌劇團與阪急勇士隊賣掉。」阪急勇士隊雖然在一九九八年賣給歐力士財團,但寶塚歌劇團克服無數困境,度過了百年歲月,成為阪急電鐵與寶塚市的重要象徵,也是阪急東寶集團無法取代的珍寶,只要阪急電車持續行走,就能載著觀眾前往夢想國度,往前邁向另一個百年。

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