法國文化部於一月發出新聞稿，宣布明年開始將合併「柏油跑道劇院」與「開放劇院」的人力與資源，儘管兩間劇院都以法語當代創作為主，但兩者性質仍有差異。這項政策引發藝文界的質疑聲浪，認為馬克宏政府為了樽節支出，不惜放棄打造民眾劇場的遠景，以及保障多元文化的理想。
「讓法國跟上時代潮流，使法語通行國際」是馬克宏政府二○一八年推行的文化政策。儘管法國文化部響應總統號召，籌備了一系列推廣法語的活動，但它卻有意解散專門演出法語區國家作品的「柏油跑道」劇院（TARMAC）。在無預警的狀況下，文化部於一月底發布新聞稿，宣布從明年開始將合併柏油跑道劇院與「開放劇院」（Théâtre Ouvert）的人力與資源。這項令人感到意外的決議不但引發藝文界的軒然大波，更讓人質疑文化部政策上的矛盾。在推行「劇場去中心化」政策（décentralisation théâtrale）七十周年之際，公立劇院的存廢問題再度浮上檯面。這項劇院合併案究竟是資源整合，還是政治壓力下的短線操作？
兩劇院各有發展重點
位於巴黎廿區的柏油跑道劇院匯集了來自法國海外領地、非洲、阿拉伯、北美等區域的新穎創作，是法國唯一一間提供給法語藝術家的舞台。曾驚豔亞維儂藝術節的魁北克編舞家桑皮耶（Dave St-Pierre）和布基納法索編舞家庫里巴里（Serge Aimé Coulibaly）都曾在此演出。成立於一九八五年的柏油跑道劇院最初是一間流浪各地的文化機構——「法語國際劇場」（Théâtre international de langue française）。一九九三年，它才暫時入駐巴黎維萊特公園（Parc de la Villette）中的「夏侯雷宮」（pavillon du Charolais）（註1），開始發展自己的製作體系。二○一一年，法國文化部下令，讓柏油跑道劇院取代「巴黎東方劇院」（Théâtre de l’Est parisien），成為法語演出的國際重鎮。沒想到七年之後，柏油跑道劇院也遭逢相同的命運，被迫面臨解散的危機。
開放劇院則主要負責推動當代劇本的創作與演出，台法共製的《歐洲聯結》二○一六年曾在此演出。一九七一年，為了提升法國劇作家的能見度，阿頓夫婦（Lucien和Micheline Attoun）獲得民眾劇場之父——維拉（Vilar）的支持，於亞維儂藝術節草創了這個組織。十年後開放劇院遷至巴黎，落腳於紅磨坊後的巷弄。透過讀劇、廣播劇、演出製作、出版、典藏和資助，開放劇院帶領民眾深入了解當代戲劇發展，也培育了許多知名劇作家，如戈爾德思（Bernard-Marie Koltès）、拉高斯（Jean-Luc Lagarce）、維納韋爾（Michel Vinaver）等。在阿頓夫婦的努力下，這個民間團體逐漸受到政府重視，終於在一九八八年轉型成為獎助當代創作的國家戲劇中心。然而近年來，開放劇院的命運卻受到潛在威脅。二○○九年，它所在地的屋主決定七年後要終止租約，使這間當代戲劇創作的重鎮面臨被迫搬遷的困境。
政府為省錢關掉劇院？
為了尋覓開放劇院新址，法國文化部採取權宜之計，決定合併兩間標榜當代創作的劇院。然而，這項合併案彷彿是文化部的一廂情願，並沒有得到雙方同意。消息公布後，柏油跑道劇院員工控訴合併案是政府單方面決定，而報章媒體也批判政府玩弄兩面手法，刻意製造文化界的內部衝突。甚至連開放劇院的總監塔斯卡（Catherine Tasca）也發表聲明指責：「這是文化部長一手暗中策劃的斬首行動。（…）當藝文界期許新政府為文化發展注入一股活躍的動力，沒想到我們再度成為陳腐政治運作下的犧牲品。」（註2）
儘管柏油跑道劇院和開放劇院以法語當代創作為主，但兩者性質仍有差異。前者囊括劇場、舞蹈、音樂等多樣性節目，後者則聚焦於戲劇文本的創作與搬演。文化部極具爭議的做法不但造成兩敗俱傷局面，也顯示出馬克宏政府在樽節支出的壓力下，暗渡陳倉的行徑。關閉柏油跑道劇院，不僅會讓當代法語創作者失去重要的舞台，甚至間接證明法國政界放棄打造民眾劇場的遠景，及保障多元文化的理想。從二月起，法國藝文界人士開始號召民眾撰寫請願書，準備展開一場對抗文化部的長期抗爭，以挽救柏油跑道劇院岌岌可危的命運。
註：
- 現為法國歌曲文化資產國家中心「歌曲市集」（Halle de la chanson）。
- Marie-José Sirach, « Spectacle. Un théâtre fermé pour un Théâtre ouvert... » in L’Humanité, le 5 février, 2018.
